（Ａ機）＞ヘビー・ウェポン・ユニットですね。
（栄輝）＞２セット同時に組み始めた。
2017年04月30日
コトブキヤ オーバードマニピュレーターをつくる（170430）
（Ａ機）＞ヘビー・ウェポン・ユニットですね。
（栄輝）＞２セット同時に組み始めた。
2017年04月22日
技MIX VF-31A カイロス（ファイターモード）をつくる（170422）
（Ａ機）＞久しぶりの技MIXです。
（栄輝）＞マクロスモデラーズの他社では出せなかったカイロスをしれっと出してみせたのはよかったな。
2017年04月12日
2017年04月11日
RE/100リバウをつくる（170411）
（Ａ機）＞九日目です。
（栄輝）＞スネに細かいパーツを取り付けていく。横のスリット状のパーツが、盛大にパーティングラインがあるので慌てずじっくり処理。
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2017年04月10日
RE/100リバウをつくる（170410）
（Ａ機）＞八日目です。
（栄輝）＞脚部を組んだ。スネのパーツがなかなかのボリューミー。ハイヒール化の影響もあって、支えなしで立たせるのはバランスがなかなか難しい。
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2017年04月09日
RE/100リバウをつくる（170409）
（Ａ機）＞七日目です。
（栄輝）＞腰部にとりかかる。サイドスカートはデザインが変わってバウよりも補助翼のサイズが小さくなってるのな。
（Ａ機）＞この補助翼、モビルスーツ時の向きが違っているんですね。あと、写真では隠れてしまっているけど、バックパックも組み立てています。
（栄輝）＞なんでやめたかなぁ、前進翼。バウといえば前進翼が売りだろうに。
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2017年04月08日
RE/100リバウをつくる（170408）
（Ａ機）＞六日目です。
（栄輝）＞腕部完成。前腕の内側に取って付けたようにビーム・サーベルを装備しているのな。
（Ａ機）＞サーベルボックスなどがあるわけでもなく、本当に直付けのような装着方法で。
（栄輝）＞思えば前腕にサーベルを装備するのって、エルガイムが最初のはずだけど、ネオ・ジオンでは同じ永野護氏がデザインしたキュベレイが最初ってことになるか。
（Ａ機）＞その後、なんとなくネオ・ジオンの伝統的配置になってる印象がありますね。サザビーもここですよね。
（栄輝）＞ビーム・サーベル収納位置も考古学したら楽しそうだな。
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2017年04月07日
RE/100リバウをつくる（170407）
（Ａ機）＞五日目です。
（栄輝）＞腕部の組み立て途中。このあたりのパーツ構成も「大きいHG」な感じで組みやすい。マスターグレードモデルだったら前腕内側のパイプは別パーツにしてたんじゃないかな。
（Ａ機）＞たしかに。
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2017年04月06日
RE/100リバウをつくる（170406）
（Ａ機）＞四日目です。
（栄輝）＞背面のささやかな２本のタンクのパーティングラインを処理していたら思いのほか時間がかかってしまってなかなか進まず。
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2017年04月05日
RE/100リバウをつくる（170405）
（Ａ機）＞三日目です。
（栄輝）＞変形時に機首になるパーツと襟を組んだ。このヤンキー仕様かと思えるような大仰な襟、どう解釈するかと思っていたけど、空力的な制御用のフィンのような役割があるのかもしれない。
（Ａ機）＞空力的にすっごく影響ありそうですものね。
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2017年04月04日
RE/100リバウをつくる（170404）
（Ａ機）＞二日目です。
（栄輝）＞リバウ・アタッカー、つまり胴体部の組み立て。わりと全身に細かいディテールが施されているんだけど、パーティングラインががっつり被ってくるんだよな。
（Ａ機）＞最近のバンダイのキットは本当にパーティングラインを気にしなくなりましたね。
（栄輝）＞今回はこちらも気にしないことにした。ゲート跡だけ軽く処理して、さっさと組み立てていくことにする。
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2017年04月03日
RE/100リバウをつくる（170403）
（Ａ機）＞RE/100カテゴリは初めてですね。
（栄輝）＞言われてみると確かに。ディジェあたりはちょっと気になっていたけど、タイミングが合わなかった。
（Ａ機）＞例によって頭部から。
（栄輝）＞なんというか、シナンジュっぽいバウとしか言いようのないデザイン。頬当が膨らんでいるのがいまひとつカッコよくない原因だと思うんだけど、これはもしかしたらフル・フロンタルがいつも襟をめり込ませたような服装をしていたのを再現しているのかもしれない。
（Ａ機）＞まさにフル・フロンタルに乗ってもらうためにデザインされた機体。
（栄輝）＞しかし乗らなかったという。
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