（Ａ機）＞四日目です。
（栄輝）＞腰まで組んだのでボディは完成かな。ガンプラで言うと1/100クラスのサイズがあるので、モノとしてのボリューム感もなかなかのもの。
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2022年04月30日
SMP ダイターン カムヒア！セットをつくる（22-0430）
（Ａ機）＞四日目です。
（栄輝）＞腰まで組んだのでボディは完成かな。ガンプラで言うと1/100クラスのサイズがあるので、モノとしてのボリューム感もなかなかのもの。
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2022年04月29日
SMP ダイターン カムヒア！セットをつくる（22-0429）
（Ａ機）＞三日目です。
（栄輝）＞セットの１番も大量の武器とハンドパーツがあるのでそこから組んでいく。
（Ａ機）＞いちおう両腕と胸部も。
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2022年04月28日
SMP ダイターン カムヒア！セットをつくる（22-0428）
（Ａ機）＞二日目です。
（栄輝）＞ダイターン３本体にかかろうと思ったのだけど、後回しにすると面倒そうだったのでマッハ・アタッカーの袋に同梱されていたオプションパーツから組み立て始めた。
（Ａ機）＞おかげでダイターン３は頭部のみに。
（栄輝）＞背面パーツ（小）を丁寧にやってたら思いのほか時間を食ってしまったんだよ。ちょっとだけ見えているクローラーのパーティングラインを処理したりさ。面の大きいパーツはちょっとしたヒケも、結局あとで気になったりするから一度はヤスリスティックをあてておく。当然ゲート処理もしないといけないし。
（Ａ機）＞神経質にやり始めるとキリがないですよね。
（栄輝）＞神経質言うな。しかし武器パーツの造形はピシッとしていていい感じだ。ダイターン・ウェッブやザンバーも、先端はピンピンに尖ってて。
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2022年04月27日
2022年04月26日
MGデルタプラスをつくる（22-0426）
（Ａ機）＞七十九日目です。
（栄輝）＞昨日の続きでヤスリがけを続ける。リアスカートの両サイドを加工したところは天面の段差がうまく揃わないので0.3ミリのプラ板を貼って整形することにした。
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2022年04月25日
2022年04月24日
SMP ダイターン カムヒア！セットをつくる（22-0424）
（Ａ機）＞SMPダイターン３のスペシャルセットです。
（栄輝）＞セットの売りだったマッハ・アタッカーから組んだ。まず自動車形態のマッハ・パトロール。グラマラスな外国産車風デザイン、ボンネットに過激なマシンガン装備、そしてなぜかパトカー風。
（Ａ機）＞変形して、マッハ・アタッカーに。
（栄輝）＞正面のフロントグリルを一旦外して機首下面に取り付け直す以外は完全変形。両形態で各パーツが収まるべきところにバシッと収まる気持ちよさ。よくできてるなぁ。
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2022年04月23日
MGデルタプラスをつくる（22-0423）
（Ａ機）＞七十七日目です。
（栄輝）＞フタに合わせて細切りプラ板を組んで作った枠を埋め込んだ。手前にコンマ２ミリぐらいの隙間があるな……。
（Ａ機）＞この部分だけ、一度枠が割れて再接着していて、おそらくその時にずれたんですね。
（栄輝）＞パーツを分解して洗浄してからサフ吹いた。
（Ａ機）＞枠のズレた部分も、プラ板を継ぎ足したのでうまくいきましたね。
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2022年04月22日
MGデルタプラスをつくる（22-0422）
（Ａ機）＞七十六日目です。
（栄輝）＞前輪の加工に着手。パーツに元からあったディテールに沿ってざっくりとカットしたままだったので、ランディング・ギアとの位置関係を見直してハッチのサイズを決めるところから。開状態と閉状態は差し替えにするとして、開き方をどうするか、それをパーツでどう再現するのかなどを考えないと。
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2022年04月21日
MGデルタプラスをつくる（22-0421）
（Ａ機）＞七十五日目です。
（栄輝）＞ランディング・ギアと膝ブロックのあいだに１ミリの真鍮線を通した。これで後輪が機体重量に負けることはなくなったけど、肝心の膝ブロックはまだ仮止め状態なのだった。
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2022年04月20日
MGデルタプラスをつくる（22-0420）
（Ａ機）＞七十四日目です。
（栄輝）＞左側後輪の基部の加工。丁寧にダボを彫ったので、パーツの嵌合はいい感じだったけど、機体の荷重には耐えられないことが分かったのでやっぱり真鍮線を入れることにする。
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2022年04月19日
2022年04月18日
2022年04月17日
MGデルタプラスをつくる（22-0417）
（Ａ機）＞七十一日目です。
（栄輝）＞いよいよ最後のチャレンジ、ランディング・ギアの取り付けに着手した。
（Ａ機）＞昨日、弁慶の泣き所アーマーの角度を変えたのはこのためだったと。
（栄輝）＞そう。そもそも、デルタプラスはランディング・ギアの設定が存在しないし、本編でもわざわざモビルスーツに変形してから着陸しているのがずっと引っかかってたんだよ。やればできる。
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2022年04月16日
MGデルタプラスをつくる（22-0416）
（Ａ機）＞七〇日目です。
（栄輝）＞２ミリ延長して大型化してあった膝のブレード、延長分をカットした。
（Ａ機）＞あらら。
（栄輝）＞さらに弁慶の泣き所アーマーを一旦切り離して角度を変えた。
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2022年04月15日
MGデルタプラスをつくる（22-0415）
（Ａ機）＞六十九日目です。
（栄輝）＞フレキシブル・バインダーの切り欠きをプラ板で再生。ヘキサジョイントを仕込む時に必要だろうと思って切り欠いた部分だったけど、実際はその必要はなかったな。
（Ａ機）＞フレキシブル・バインダーのエッジと胸部のエッジの高さを揃えたら、ヘキサジョイントとバインダーの位置関係が想定よりちょっとズレたんですよね。
（栄輝）＞ズレたといっても許容範囲内だけどな。あと前腕の切り欠きもプラ板で再生。これを切り欠いた時はふくらはぎの膨らみがここまで入り込むと思っていたんだけどな。
（Ａ機）＞これは予想外でしたよね。リアスカートもフトモモにピタッと合わさるようにアウトラインを調整したのに、そこまで密着しなかったんですよね。
（栄輝）＞もうちょっと維持になって詰めることもできたかもしれないけど、今からそこまで遡るのはさすがにしんどい。せいぜい勇み足だった部分をプラ板で再生するぐらい。
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2022年04月14日
MGデルタプラスをつくる（22-0414）
（Ａ機）＞六十八日目です。
（栄輝）＞膝ブロック、雑にカットしたままになっていたので、プラ板を継ぎ足してフレームとの角度を整える。両側のふくらはぎパーツでほとんど隠れる部分だけど、なるべく整えておきたい。
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2022年04月13日
2022年04月12日
MGデルタプラスをつくる（22-0412）
（Ａ機）＞六十六日目です。
（栄輝）＞フレキシブル・バインダー裏面の修正作業、左側に着手。こっちのほうがわりと盛大に抉っていたので、細切りしたプラ板を継ぎ足し継ぎ足ししながら現物合わせでフィットさせていく。
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2022年04月11日
2022年04月10日
MGデルタプラスをつくる（22-0410）
（Ａ機）＞六十四日目です。
（栄輝）＞捨てサフを吹いたので、細かくヤスリがけのやり直しをした。最終的な表面処理とかエッジのコントロールは、もう一度あらためてやる必要があると思う。
（Ａ機）＞主翼のスジボリも、これで終わらせるかまだ決まってませんね。
（栄輝）＞それと「眼」のパーツもプラ板でちゃんと切り出した。
（Ａ機）＞穴の形状にあわせて外側は山型のエッジになってるのがこだわりポイント。
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2022年04月09日
MGデルタプラスをつくる（22-0409）
（Ａ機）＞六十三日目です。
（栄輝）＞カナード翼は使わないので、フレキシブル・バインダーのスリットを埋める。横側は埋めて、正面方向には「眼」を置いてみることにした。
（Ａ機）＞ウェイブライダーには必ずあるという「眼」ですね。
（栄輝）＞機首ではなくてバインダーにあるというのがアレンジになっていいかなと。ただ、パーツの厚みがない部分なので今回はミライトを仕込むのは無理なので発光はさせない予定。
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2022年04月08日
MGデルタプラスをつくる（22-0408）
（Ａ機）＞六十二日目です。
（栄輝）＞左主翼と謎パーツとの隙間、もう一度プラ板を貼り足して調整やりなおした。それからスジボリの精度が許容範囲に達してなかった箇所は瞬着で埋めて彫り直し。
（Ａ機）＞ループ展開だ。
（栄輝）＞いったんここまでにしようと思う。どこまでディテール入れるのがいいのかは、毎回迷うんだよな。
（Ａ機）＞スジボリにリベット表現に油染みにと、リアルを追求するときりがない？
（栄輝）＞現用機だと主翼も細かいディテールがビシバシに入っていたりすることが多いんだけど、YF-23とかみてると、そんな細かいディテールはほとんど見えないんだよね。もちろん実機に肉薄したらいろいろとディテールはあるのだろうけど、1/100スケールだとのっぺりしていてもおかしくはないんじゃないかと。あとは宇宙世紀的な「らしさ」の範疇でどこまでやるか、という話に。
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2022年04月07日
MGデルタプラスをつくる（22-0407）
（Ａ機）＞六十一日目です。
（栄輝）＞左側のスジボリをさらに進めた。0.8ミリ幅でスジボリを追加しているんだけど、プラ板が薄くなっていたところがモロっと剥がれてしまったので次回はそこの補修からだな。
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2022年04月06日
MGデルタプラスをつくる（22-0406）
（Ａ機）＞六〇日目です。
（栄輝）＞中央部分をキレイに切り離すために一旦片側もノコを入れて切り離して、あとで再接着して整形。中央部分は１ミリカットして少し段差をつける。写真は右側しか見えていないけど、左側も同じ加工を進めている。
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2022年04月05日
MGデルタプラスをつくる（22-0405）
（Ａ機）＞五十九日目です。
（栄輝）＞主翼にフラップ風のディテールを追加するために、丁寧に切り離していく。ゼータプラスでも同じような工作をしてるんだけど、どんなふうにやったのか思い出せなかった。いやはや。
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2022年04月04日
2022年04月03日
MGデルタプラスをつくる（22-0403）
（Ａ機）＞五十七日目です。
（栄輝）＞縦板パーツ、サイドスカートのディテールにあわせて切り欠きを入れた。それから固定用に0.5ミリの真鍮線を通す。塗装が終わるまでは着脱できるようにしておく。
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2022年04月02日
MGデルタプラスをつくる（22-0402）
（Ａ機）＞五十六日目です。
（栄輝）＞左側だけ後方に突き出した謎パーツとの隙間が目立ちすぎるので、プラ板を貼り足して整形。それからふと思い立ってサイドスカートのセンターに縦に板を一枚追加。Ｇアーマーにもこんな感じなのがあったなと。
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