（Ａ機）＞四十四日目です。
（栄輝）＞パーツ同士が干渉していたのをゴリゴリとフィッティング。前腕パーツとフトモモにライン状のディテールがあるから、これがなるべく一直線に揃うようにしたい。
（Ａ機）＞このあたりはMGダブルゼータのときとかなり違いますね。
（栄輝）＞前回は過剰に曲げて前後幅を詰めたんだよな。同じことやっても詮無いし、違ったアプローチで。
（Ａ機）＞そういえば、MGダブルゼータはフトモモ側面にはモールドが無いですね。
（栄輝）＞パーツの分割方法が違うんだよ。
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